PPR-i topeltühendusega kuulventiilist on-toru-asendamiseta eelis, mis on muutunud standardseks sisselülitatud-komponendiks elamu- ja inseneriveesüsteemides. Kuid mittestandardne paigaldus ja ebapiisav rõhutestimine põhjustavad sageli liigeste lekkimist, klapi südamiku kahjustusi ja lüliti rikkeid, mis lühendavad klapi kasutusiga. Ainult standardprotseduuride ja vastuvõtmisnõuete järgimisega saab topeltühendusstruktuuri mugavuse ja tihenduskindluse täielikult realiseerida.
I. Paigaldamiseelne-ettevalmistus ja ülevaatus
1. Spetsifikatsioonid ja visuaalne kontroll
Veenduge, et nimiläbimõõt ja rõhk ühtivad torustikuga; kontrollige, et klapi korpusel ja ühendusmutritel pole pragusid ega deformatsioone, käepide töötab ilma kinnijäämiseta ning tihenduskomponendid on täielikult paigas ja oma soontes tasapinnalised.
2. Torustiku ja tööriistade ettevalmistamine
Puhastage toru sees liiv, liivad ja praht, et vältida lisandite sattumist ventiili korpusesse ja ventiili südamiku tihenduspinnale kriimustamist. Valmistage ette vastavate spetsifikatsioonidega sulatustööriist, torulõikur ja reguleeritav mutrivõti ning kalibreerige sulatustööriist standardsele vahemikule 260 kraadi ± 10 kraadi.
3. Paigaldusasendi kinnitus
Eelistage asukohta, mis on hõlpsasti ligipääsetav ja mugav hilisemaks hoolduseks, kui käepide on vaikimisi paigaldatud horisontaalselt. Vältige alasid, mis on altid seisvale veele, otsesele päikesevalgusele ja tugevatele löökidele, ning jätke piisavalt vaba ruumi mutri kokkupanekuks ja lahtivõtmiseks.
II. Standardne paigaldusprotseduur
1. Fusion Socket eel{1}}ühendus
Lükake ühendusmutrid ja PPR-pesa järjestikku torule, viige pesa ja toru vaheline liitmine standardprotseduuri kohaselt lõpule, veenduge, et sisestussügavus ei oleks väiksem kui vastava toru läbimõõdu jaoks määratud minimaalne pesa sügavus, ja laske segamatult jahtuda, kuni see on täielikult hangunud. Ärge keerake toru jahutamise ajal jõuga.
2. Klapi korpuse koost
Puhastage klapi korpuse mõlemas otsas olevad tihenduspinnad ja veenduge, et tihendusrõngad on paigas ilma nihkumiseta. Joondage klapi korpus mõlemal küljel olevate pesadega ja pingutage mõlemas otsas olevaid liitmutreid ühtlaselt ja vaheldumisi, et vältida ebaühtlast pinget, mis võib korpuse puruneda.
3. Lüliti funktsiooni eel-testimine
Pärast kokkupanemist kasutage käepidet 3–5 korda, liigutades klapi südamikku täielikult avatud ja täielikult suletud asendi vahel, ilma poolavatud olekut kontrollimata, et kinnitada sujuv toimimine ja selge 90-kraadine peatus ilma kleepumise või lõdvuseta. Pärast testimist jätke klapi südamik täielikult avatud asendisse, enne kui jätkate süsteemi rõhu testimist.
III. Veesurve test ja vastuvõtmise spetsifikatsioon
1. Individuaalne klapi rõhu test
Üksikventiil on tehases juba läbinud kesta tugevuse testi vastavalt standardile GB/T 13927, kusjuures klapi südamik on osaliselt avatud asendis ja katserõhk on seatud nimirõhust 1,1 korda kõrgemale.
2. Süsteemi torustiku rõhu testimise standard
Külma veetorustiku puhul on katserõhk 1,5 korda suurem kui töörõhk ja mitte vähem kui 0,6 MPa; kuuma vee torustiku puhul on see 1,5-kordne töörõhk ja mitte vähem kui 1,0 MPa. Katserõhk ei tohi ületada 1,5 korda klapi nimirõhku ja sundsurvestamine suletud klapiga on rangelt keelatud.
3. Klapi südamiku asendi nõue
Süsteemi rõhu testimise ajal tuleb PPR-i kaksikühendusega kuulventiili klapi südamik asetada täielikult avatud asendisse, et tagada pidev veevool läbi torustiku ja vältida lokaalset rõhu suurenemist, mis võib kahjustada tihenduskomponente.
4. Surve stabiliseerimise ja aktsepteerimise kriteeriumid
Pärast rõhu tõstmist määratud tasemele stabiliseerige see 30 minutiks rõhulangusega, mis ei ületa 0,05 MPa. Samal ajal kontrollige, et ühendusliigendid, klapivarre piirkond ja klapi korpuse pind ei leki ega deformeeruks. Mõlema kriteeriumi läbimine on kvalifitseeritud test.
5. Postita-testitöötlus
Pärast kvalifitseeritud testimist vabastage torustikust aeglaselt jääkrõhk ja loputage seda veega; loputage pärast testimist veel kord, et veenduda, et prahti pole. Varjatud tööde puhul säilitage survetesti protokollid ja fotodokumentatsioon ning jätkake järgmise ehitusega, nagu pilude tihendamine või lae paigaldamine, alles pärast seda, kui olete veendunud, et kõik on korras.
IV. Levinud paigaldusprobleemid ja ennetamine
1. Liidu ühine leke
Tavaliselt on põhjuseks ebaühtlane pingutusjõud mutritele või tihenduskomponentide nihkumine. Ennetamine: pingutage mutreid ühtlaselt ja vaheldumisi, kontrollige enne paigaldamist, et tihendusrõngad oleksid oma pesades samal tasapinnal ning ärge kasutage deformeerunud või vananenud tihenduskomponente.
2. Pistikupesa mittetäielik liitmine
Tavaliselt on põhjuseks ebapiisav kütteaeg või liiga madalad temperatuurid. Ennetamine: kontrollige rangelt termotuumasünteesi temperatuuri ja kestust; kui töötate alla 5 kraadi, reguleerige vastavalt materjali tootja protsessikaardile ja tõstke vajadusel sulatustööriista seadistust.
3. Klapi korpuse pragunemine
Tavaliselt on põhjuseks liigne ühepoolne{0}}jõud või toru nurga sunniviisiline korrigeerimine. Ennetamine: ärge kunagi kasutage mutrite üle pingutamiseks petturit; kui torustik on valesti joondatud, reguleerige kõigepealt toru asendit ja ärge suruge klapi korpust jõuga joondatud.
4. Klapi südamik ummistub prahist
Tavaliselt põhjustatud torustiku puhastamata jätmisest või loputamisest pärast katsetamist. Ennetamine: loputage torustik enne paigaldamist seest veega ja pärast survetesti avage klapp täielikult, et torustikku enne ametlikku kasutuselevõttu veel kord loputada.
